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濟(jì)南設(shè)備安裝|山東重聯(lián)|機(jī)電設(shè)備安裝：

濟(jì)南設(shè)備起重安裝 ,濟(jì)南設(shè)備起重吊裝,山東設(shè)備起重搬運(yùn)

1H413051掌握汽輪發(fā)電機(jī)安裝技術(shù)

一

、汽輪發(fā)電機(jī)組系統(tǒng)設(shè)備的分類及組成

( 一 ) 汽輪機(jī)分類

按工作原理可以分為沖動(dòng)式汽輪機(jī)和反動(dòng)式汽輪機(jī)兩種

。按熱力特性可以劃分為凝汽式汽輪機(jī)、背壓式汽輪機(jī)

、抽氣式汽輪機(jī)等

。按主蒸汽壓力：可以劃分為低壓汽輪機(jī)、中壓汽輪機(jī)

、 高壓汽輪機(jī)

、超高壓汽輪機(jī)、亞臨界壓力汽輪機(jī)

、超臨界壓力汽輪機(jī)和超超臨界壓力汽輪機(jī)等

。

( 二 ) 汽輪機(jī)設(shè)備組成

國內(nèi)常規(guī)電站機(jī)組容量一般為300 ～ 1000MW ，大容量

、高參數(shù)

、熱效率高的600MW 超臨界、 1000MW超超臨界機(jī)組是國內(nèi)電站機(jī)組發(fā)展的趨勢

。電站汽輪機(jī)主要由汽輪機(jī)本體設(shè)備

，以及蒸汽系統(tǒng)設(shè)備、凝結(jié)水系統(tǒng)設(shè)備

、給水系統(tǒng)設(shè)備和其他輔助設(shè)備組成

。

( 三) 汽輪發(fā)電機(jī)分類

發(fā)電機(jī)是根據(jù)電磁感應(yīng)原理，通過轉(zhuǎn)子磁場和定子繞組的相對運(yùn)動(dòng)

，將機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?div id="jfovm50" class="index-wrap">。其類型如下：按原?dòng)機(jī)類型分類，有汽輪發(fā)電機(jī)

、水輪發(fā)電機(jī)

、柴油發(fā)電機(jī)和燃?xì)廨啺l(fā)電機(jī)

；按冷卻方式分類，有外冷式發(fā)電機(jī)和內(nèi)冷式發(fā)電機(jī)

；按冷卻介質(zhì)分

，有空氣冷卻發(fā)電機(jī)、氫氣冷卻發(fā)電機(jī)

、水冷卻發(fā)電機(jī)以及油冷卻發(fā)電機(jī)等

。

( 四 ) 汽輪發(fā)電機(jī)組成

汽輪發(fā)電機(jī)由定子和轉(zhuǎn)子兩部分組成。其中定子主要由機(jī)座

、 定子鐵心

、定子繞組、端蓋等部分組成

；轉(zhuǎn)子主要由轉(zhuǎn)子鍛件

、激磁繞組、護(hù)環(huán)

、中心環(huán)和風(fēng)扇等組成

。










a設(shè)備安裝前

，設(shè)備基礎(chǔ)（包括支撐設(shè)備的混凝土梁

、鋼梁、其它預(yù)制構(gòu)件等）須交接驗(yàn)收

。

基礎(chǔ)應(yīng)具備完整的測量記錄及其它施工技術(shù)資料

。基礎(chǔ)應(yīng)同機(jī)器安裝基礎(chǔ)同樣畫出明顯的標(biāo)高

、基準(zhǔn)線

、縱、橫中心線

，相應(yīng)的建筑物上應(yīng)標(biāo)有坐標(biāo)軸線

。

設(shè)計(jì)要求作沉降觀測的設(shè)備基礎(chǔ)應(yīng)有沉降觀測水準(zhǔn)點(diǎn)。

b對設(shè)備基礎(chǔ)進(jìn)行外觀檢測：

（1）基礎(chǔ)外觀不得有裂紋

、蜂窩

、空洞及露筋等缺陷。

（2）按照設(shè)計(jì)圖紙對基礎(chǔ)各部位置尺寸進(jìn)行復(fù)測

，其尺寸偏差不得超過前面表中所列出的數(shù)據(jù)

。

（3）基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度應(yīng)大到設(shè)計(jì)要求，周圍土方應(yīng)回填

、夯實(shí)

、平整。

（4）一般靜止設(shè)備安裝基礎(chǔ)的地腳螺栓較多

，所以我們要對預(yù)埋螺栓進(jìn)行檢查

。

檢查地腳螺栓的預(yù)埋尺寸與設(shè)備底座安裝螺栓孔是否相符

，對螺栓歪斜或螺紋損壞銹蝕等現(xiàn)象進(jìn)行處理。

c 基礎(chǔ)檢測達(dá)到合格后

，需要灌漿抹面的基礎(chǔ)要鑿成麻面

，不得有油垢疏松層，放置墊鐵鏟好墊鐵窩

。







試運(yùn)行過程的質(zhì)量控制

   監(jiān)理工程師在設(shè)備試運(yùn)行過程的質(zhì)量控制主要是監(jiān)督安裝單位按規(guī)定的步驟和內(nèi)容進(jìn)行試運(yùn)行

。

   1．設(shè)備試運(yùn)行的步驟及內(nèi)容

   一般中小型單體設(shè)備如機(jī)械加工設(shè)備，可只進(jìn)行單機(jī)試車后即可交付生產(chǎn)

。對復(fù)雜的

，大型的機(jī)組、生產(chǎn)作業(yè)線等

，特別是化工

、石油、冶金

、化纖

、電力等連續(xù)生產(chǎn)的企業(yè)，必須進(jìn)行單機(jī)

、聯(lián)動(dòng)

、投料等試車階段。

   試運(yùn)行一般可分為準(zhǔn)備工作

、單機(jī)試車

、聯(lián)動(dòng)試車、投料試車和試生產(chǎn)四個(gè)階段來進(jìn)行

。前一階段是后一階段試車的準(zhǔn)備

，后一階段的試車必須在前一階段完成后才能進(jìn)行。

   大型項(xiàng)目設(shè)備試運(yùn)行的順序

，要根據(jù)安裝施工的情況而定

，但一般是公用工程的各個(gè)項(xiàng)目先試車，然后再對產(chǎn)品生產(chǎn)系統(tǒng)的各個(gè)裝置進(jìn)行試車

。試運(yùn)行中

，應(yīng)堅(jiān)持下述的步驟：(1)先無負(fù)荷到負(fù)荷。(2)由部件到組件

，由組件到單機(jī)

，由單機(jī)到機(jī)組。(3)分系統(tǒng)進(jìn)行

，先主動(dòng)系統(tǒng)后從動(dòng)系統(tǒng)

。(4)先低速逐級增至高速。(5)先手控

、后遙控運(yùn)轉(zhuǎn)

，后進(jìn)行自控運(yùn)轉(zhuǎn)

。

   2．設(shè)備試運(yùn)行過程的質(zhì)量控制

   監(jiān)理工程師應(yīng)參加試運(yùn)行的全過程，督促安裝單位做好各種檢查及記錄

，如：傳動(dòng)系統(tǒng)

、電氣系統(tǒng)、潤滑

、液壓

、氣動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)行狀況，試車中如出現(xiàn)異常

，應(yīng)立即進(jìn)行分析并指令安裝單位采取相應(yīng)措施

。



 




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